石城自驾游攻略：里程、出口、停车与8字形环线怎么走

为什么石城值得自驾

石城有铁路，兴泉铁路石城东站2021年9月30日通车，结束了这个县“地无寸铁”的历史，可直达赣州、南昌、泉州、龙岩、重庆等地。但铁路解决的是“到县城”，不是“到景区”。通天寨距县城6公里、九寨温泉16公里、八卦脑在高田镇、赣江源在赣江源镇，三处方向不同，公共交通只能覆盖其中一部分。想在一天里看山、逛村、泡泉，自驾是效率最高的方式。

更关键的是，县里已经为自驾者铺好了路：一条串联通天寨、九寨温泉、八卦脑、赣江源漂流的8字形旅游公路，把四个方向的目的地接成一圈。其中大畲至通天寨段被江西省交通运输厅评为“江西省最美旅游公路”。这条环线的存在，让“不折返”从愿望变成了可行方案。

三个方向怎么进石城

境内高速为G35济广高速（济南至广州）与G72泉南高速（泉州至南宁），设石城南、石城北两个出入口互通和一对石城服务区。国道方面，南北向206国道（威海至汕头）与东西向356国道（湄洲至西昌）在县城南部交汇。

石城南还是石城北：一次选择决定半小时

这个问题看似细节，实际影响很大。

• 走石城南出口：去通天寨、大畲村、九寨温泉、花乐园更近，从赣州、瑞金方向来也顺路。
• 走石城北出口：进县城、去宝福院塔、桂花屋、闽粤通衢街区更顺；去高田镇八卦脑方向也从这边出更省事。

一句话记：南出口看山看村看泉，北出口进城上山看草甸。南昌方向来的人默认走石城北，如果第一站是通天寨，可以评估一下是否绕行南出口更划算——两个出口之间是县城外围道路，绕行成本不高，但能省下穿城的时间。

8字形环线怎么走：三段拆解

第一段：县城—通天寨—大畲（东南向）

县城出发走旅游公路，6公里到通天寨南门，自驾15分钟，景区内部的八节点走法见通天寨攻略。这一段就是“江西省最美旅游公路”的核心段，路面好、绿化密，沿线是荷田与村舍。通天寨南门与北门均设停车场，按次收费。建议把车停南门，走环线从北门出，再由同行人接驳或乘景区交通回南门取车；若不愿接驳，可把车停大畲村停车场，从南门步行入园，出北门后步行回大畲取车，动线最省心。

第二段：大畲—九寨温泉（南向）

大畲到九寨温泉走乡道接省道，全程16公里级别。九寨温泉在屏山镇迳口陂，紧邻泉南高速与济广高速交叉的官桥出口，交通便利。这一段适合安排在傍晚，泡完汤直接住下，或夜里回县城。

第三段：县城—高田镇—八卦脑—赣江源（东北向转东南向）

这一段是环线的难度所在：往高田镇新坪村方向以山路为主，弯多坡陡。八卦脑8:00开园、16:30停止入园，务必上午到达。下午从八卦脑下山后可选择继续向赣江源方向，或回县城转阻击战纪念园。赣江源距县城40公里，山路更长，返程时间要预留。

里程与时间对照表

山路驾驶：五个必须知道的点

一、会车减速。高田镇、赣江源方向多为双向两车道山路，外侧临崖，会车时要主动减速靠右，不要在弯道内侧占道。

二、注意落石。雨季与雨后，靠山一侧可能出现落石，尤其在连续弯道与陡坡下方。看到路面碎石要提前减速，不要贴山行驶。

三、雾天开雾灯。山区清晨与雨后容易起雾，能见度骤降时开雾灯与示廓灯，不要开远光——远光在雾里会形成光幕，反而看不清。

四、夜间不上山。八卦脑、赣江源方向夜间无路灯，且部分路段无护栏。行程设计上应保证天黑前下山。

五、下坡用挡位。连续下坡不要长时间踩刹车，用低挡位发动机制动，避免刹车热衰减。

停车与门票：三个实用细节

通天寨南门、北门均设停车场，按次收费。节假日10:00后南门车位紧张，可以改停大畲村停车场再步行至山门。九寨温泉、君澜森林温泉、天沐温泉均设住客与游客停车场，天沐温泉距县城中心2.8公里，位置最好找。

门票方面：通天寨50元每人次、八卦脑80元每人次、九寨温泉168元每人、石城阻击战纪念园免费。持江西文旅一卡通、长江中游三省旅游一卡通可按政策免票，具体以景区当日公示为准。节假日建议提前在线购票并预约入园时段，减少在闸口的排队时间。

充电与加油：县城与高速服务区有加油站，石城服务区位于G35济广高速境内段。新能源车建议在县城补能后再上山，高田镇、赣江源方向的充电设施密度低。

三天自驾：把乡村旅游点也加进来

如果时间宽裕，第三天可以走“乡村旅游点串线”，这些点人少、免费或低价，适合避开节假日人流：

• 麒麟山农业观光园（珠坑乡，距县城15公里，江西省4A级乡村旅游点）：油茶经济林、脐橙果园、葡萄采摘、水域垂钓，集生态治理与观光采摘于一体。
• 旺龙湖·欢乐谷（206国道旁，与瑞金相距2公里，占地2050亩，江西省4A级乡村旅游点）：游船、竹排、滑索、山地卡丁车、丛林穿越、滑草。
• 兰溪谷（木兰乡木兰村，距县城21公里，距石城北高速出口15公里，江西省3A级乡村旅游点）：户外拓展、射箭、客家美食制作、农耕体验，适合团建与研学。
• 小松仙桃山庄（江西省3A级乡村旅游点）：采摘、餐饮、住宿一体的体验式农庄。
• 十里红杜鹃农庄（距县城33公里，江西省3A级乡村旅游点）：东南临高山山脉、西北靠八卦脑、东北接九叠泉，梯田风光明显。

自驾装备与三个常见误判

装备清单：车载充电器、离线地图（山区信号弱）、薄外套（山顶温差）、雨具、常用药、现金（部分农家乐信号不稳）、拖车绳与搭电线（冬季与偏远路段备用）。

误判一：以为县城到景区都是平路。东南方向（通天寨、大畲、九寨温泉）确实平缓，东北方向（八卦脑、赣江源）是实打实的山路，车程要按山路折算。

误判二：把两个方向排在同一天。东南与东北两条线中间隔着县城，硬串会导致两头都赶。住一晚是最省力的解法。

误判三：忽略停止入园时间。通天寨16:00、八卦脑16:30。自驾的灵活性容易让人产生“随时能到”的错觉，实际上这两个时间点比路况更能决定成败。

福建方向：跨省自驾的一条近路

石城东邻福建宁化、南抵福建长汀，自古是“闽粤通衢”。对福建方向的游客，它其实比很多人以为的更近：从宁化、长汀进入石城，是跨省短途，不需要绕经赣州。

可用的通道有三条：一是G72泉南高速（泉州至南宁）转G35济广高速，从石城南出口下；二是沿国道206（威海至汕头）北上，这条国道贯穿石城南北，与356国道（湄洲至西昌）在县城南部交汇；三是从长汀方向经省道进入，路程短但弯道多。跨省自驾要额外注意两件事：一是省界附近的加油站与服务区分布不连续，进山前把油加满；二是手机导航在山区可能出现信号盲区，提前下载离线地图。

从龙岩、三明方向来的自驾客，常把石城与瑞金、长汀串成一条“红色＋客家”的跨省环线：石城看阻击战纪念园与客家灯彩，瑞金看共和国摇篮，长汀看古城墙。这条环线三天可以走完，石城适合放在第一天，因为它的景区集中在县城周边，落地即可玩。

油耗与过路费：自己算，比看别人的账单准

网上的“自驾花费”参考价值有限，因为车型、油价、驾驶习惯差异太大。更可靠的做法是用两个公式自己估：

• 油费＝里程÷100×百公里油耗×油价。以小轿车百公里7升、92号汽油按当日牌价计，南昌往返石城（按单程320公里、往返640公里）的油费就是“640÷100×7×油价”。
• 过路费≈里程×高速费率。江西省内一类客车的高速通行费率可在收费站公示牌或ETC账单中查到，往返里程乘以费率即为大致金额。

把这两项加上门票（通天寨50元、八卦脑80元、温泉168元）与住宿餐饮，就是两天一夜的总花费。这样算出来的数字，比任何“人均多少”的攻略都贴近实际。沿途补给方面，G35济广高速境内设石城服务区，县城与主要乡镇有加油站；新能源车建议在县城完成补能，往高田镇、赣江源方向的山路充电设施密度低。

雨雾天与冬季：山路的三套应对

雨雾天：山区雨后容易起雾，能见度骤降时开雾灯与示廓灯，不要开远光——远光在雾中形成光幕，反而看不见路。车速降到能随时停下的程度，跟车距离拉到平时的两倍。雨后靠山一侧可能有落石，路面碎石要提前减速，不要贴山行驶。

冬季：寒潮过后八卦脑会出现雾凇，同时山路可能结冰，尤其是背阴弯道与桥面。上山的车要备防滑链或至少确认轮胎花纹深度；下坡用低挡位发动机制动，不要长时间踩刹车。看雾凇的最佳时段是清晨，但也是最容易结冰的时段，二者需要权衡。

夏季：正午路面温度高，连续下坡要注意胎压与刹车温度；雷雨天不要在山脊、孤立大树下停留，景区高处可能临时关闭。

这三套应对的共同原则只有一句：山路的容错率低于城市道路。行程排得松一点，比开得快一点更有用。

带娃自驾：四件必须提前准备的事

一是安全座椅。山区弯道多，儿童乘车必须使用符合年龄段的安全座椅，不要抱在怀里。

二是晕车预案。从县城往高田镇、赣江源方向是连续弯道，容易晕车的孩子提前半小时服药或贴晕车贴，车上备塑料袋与湿巾，尽量安排在后排靠窗位置。

三是行程留白。带娃自驾最忌“赶点”，把每天的核心景点控制在一个，其余时间留给村口、溪边、草地。石城的好处是免费点位多，随时可以停下来。

四是厕所与补给。通天寨山门、大畲村、九寨温泉、县城都有公共卫生间；山路段的补给点少，出发前备好水与零食。